新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。本產品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介：
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
純電動專用車優點：
(1)零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。
(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經過粗煉， 送**電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車的要高。
(3)結構簡單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，其結構大為簡化。
(4)噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。
(6)移峰填谷。對于發電企業和電力公司來說，電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電，可以 平抑電網的峰谷差，使發電設備日夜都能充分利用，從而大大提高經濟效益。
比亞迪T8純電動灑水車基本參數：
比亞迪T8純電動灑水車整車型號CL5183GSSBEV,底盤型號：BYD1180D8HBEVD1,4500mm軸距，BYD磷酸鐵鋰電池，電機型號：BYD-3425TZ-XS-A，整車電量217kwh，充電時間2h，滿載工況行駛里程210km。
上裝容積11立方，罐體采用Q235優質碳鋼材質，鋁合金后平臺、鋁合金側防護，50-110灑水水泵，全自動前沖、后灑、高炮，可在駕駛室一鍵操作灑水功能。高炮射程可達35米以上。
公告型號 | CL5181GSSBEV型純電動灑水車 | 外形尺寸 | 8200 x2510x2840 | |
底盤型號 | EQ1181DACEV1 | 上裝容積 | 9.3方 | |
總質量 | 18000 | 上裝電動機額定功率 | 30KW | |
整備質量 | 8860 | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH | |
軸距 | 5000 | 建議充電樁功率 | 120KW | |
輪胎 | 295/80R22.5 18PR | 充電時間（建議功率下） | 約2小時 | |
軸數 | 2 | 底盤滿載續航里程 | 300KM | |
底盤電機**功率 | 180kW | 電池類別 | 磷酸鐵鋰 | |
電池組額定電壓 | 499.2 v | 電池品牌 | 億緯動力 | |
電池電量 | 229 KWH | 燃料種類 | 純電動 | |
CL5181GSSBEV純電動灑水車是在東風EQ1181DACEV1二類底盤的基礎上，加裝低壓沖洗、灑水系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用灑水作業車。
工作原理：采用自吸式雙級離心泵，效率高、灑水寬度大、水**射程遠，低壓水泵由底盤變速器取力器通過傳動軸直接傳動。
該產品適用于城市主干道、公路、廣場等場地路面養護、沖洗路面、保持道路濕潤、降低灰塵作業，也可用于綠化帶澆花澆樹；還可以作為緊急消防水車使用。
底盤采用比亞迪純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點：
(1) 動力電池布置方式采用側掛布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3) 整車輕量化設計，**總質量為18000kg；
(4) 搭載217kWh大容量動力電池，滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電池標配水循環熱管理系統，滿足車輛在各種環境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。另外，比亞迪專用車上裝直接省去取力口，直接用電機帶動。
2.2、性能特點
(1) 采用知名品牌自吸式雙級離心泵，質量穩定可靠，揚程大，質量穩定可靠，上裝電機取力傳動；
(2) 前沖圓錐噴嘴，自動**，操作方便靈活沖洗路面寬度可覆蓋8條車道；后灑圓柱噴嘴，噴出均勻的扇形水霧，寬度可到10m，能有效抑制路面灰塵；
(3) 360°旋轉的后置水炮，可設置成柱狀或霧狀出水，射程超過38米；
(4) 零污染、低噪音，有效的保護環境，節約燃油能源，使用成本更低。
項目 | 參數 | 備注 | |
車型 | 純電動灑水車 | / | |
整車尺寸（mm） | 8200×2510×2840 | / | |
軸距（mm） | 5000 | / | |
前/后懸（mm） | 1260/1940 | / | |
前/后輪距（mm） | 1910/1865 | / | |
二類底盤整備質量（kg） | 6950 | / | |
整車整備質量（kg） | 8945 | ||
**總質量（kg） | 18000 | / | |
**車速（km/h） | 90 | / | |
續駛里程（km） | 300 | 滿載40km/h等速 | |
充電時間（min） | 30 | 20%-90%soc（雙**） | |
0-50km加速性能（s） | ≤15 | 滿載 | |
制動性能 | 制動距離（m） | ≤8.5 | 滿載30km/h初速度 |
平均減速度（m/s2） | ≥6 | ||
制動穩定性 | 不超過3m試驗通道 | ||
駐車制動坡度（%） | ≥18 | 滿載 | |
系統 | 項目 | 配置情況 |
車身 | 駕駛室 | 東風多利卡D9單排駕駛室 |
乘載人數 | 3 | |
電機 | 類型/品牌 | 永磁同步/中車電機 |
額定/峰值功率（kW） | 120/180 | |
額定/峰值扭矩（Nm） | 500/1000 | |
額定/峰值轉速（rpm） | 2292/4500 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
電控 | 電機**器 | 單體版MCU |
集成**器 | 油泵DC/AC、氣泵DC/AC、DC/DC、PDU、上裝取電接口 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
動力電池 | 電池電量（kWh） | 229.63 |
電芯類型/品牌 | 磷酸鐵鋰/億緯 | |
溫控系統 | 水循環熱管理系統 | |
底盤系統 | 車架幅面尺寸（mm） | 250*75 |
車架寬度（mm） | 860 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+7 | |
減震器 | 雙向筒式減震器 | |
前橋 | 6t工字梁前橋 | |
后橋 | 13t沖壓焊接整體式后橋 | |
主減速比 | 6.33 | |
輪胎規格 | 295/80R22.5-18PR | |
方向機類型 | 機械循環球式 | |
方向助力型式 | 電動液壓助力 | |
制動型式 | 氣制動 | |
行車制動器 | 前盤式后鼓式制動器 | |
駐車制動器 | 彈簧儲能式 | |
功能配置 | 空調 | 單冷空調+PTC暖風 |
安全配置 | ABS | |
其他功能 | 數據采集終端（T-box）；液晶CAN儀表；MP5；倒車影像；定速巡航；氣囊減震司機座椅 |
罐體參數 | 罐體尺寸（mm） | 3900×2280×1450 | |
水罐公告有效容積（m3） | 9.3 | ||
水罐**容積（m3） | 10.9 | ||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用參數 | 驅動方式 | （選配）變速箱機械取力 | |
（選配）永磁同步電機驅動，可根據需要實時調速，取力操作與底盤行駛系統無任何關聯，用車體驗感**。 | |||
低壓水泵 | 型式 | 雙級葉輪離心式 | |
品牌 | 龍晟 | ||
型號 | 50/110 | ||
揚程 | 110m | ||
轉速 | 1480r/min | ||
水閥 | 氣控球閥 | ||
灑水寬度（m) | ≥16 | ||
沖洗寬度（m) | ≥24 | ||
灑水速度（km/h） | 7~20 | ||
水炮射程（m） | ≥40 | ||
作業時間（h） | 6-8 | ||
罐體右側花灑 | 選裝 | ||
上下噴霧 | 選裝 | ||
卷盤 | 選裝 | ||
整車公告技術參數 | ||||
產品** | 程力牌 | 公告批次 | 335 | |
產品名稱 | 純電動灑水車 | 產品型號 | CL5181GSSBEV | |
總質量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | 9.3 | |
額定載質量(Kg) | 8860 | 外形尺寸(mm) | 8200x2510x2840 | |
整備質量(Kg) | 8945 | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
接近角/離去角(°) | 16/16 | 前懸/后懸(mm) | 1260/1940 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | **車速(Km/h) | 90 | |
備注 | 1、該車技術階段為\"發展期\",可在全國銷售;2、該車配有水罐,噴灑裝置和**系統等專用裝置,用于路面灑水降塵作業,運輸介質:水,密度:1000千克/立方米;3、該車選用底盤5000mm軸距,罐體有效容積9.3立方米,罐體外形尺寸(長軸×短軸×長度)(mm): 2280×1450×3900; 該車可選裝前置鴨嘴和對沖裝置,頂部,底部和側面噴灑裝置,選裝不同樣式作業指示燈,選裝霧炮裝置,重量差異3%以內,忽略不計;4、側防護裝置的材質為Q235,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的材料為Q235,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×50m,離地高度為485mm;5、儲能裝置種類/生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動力有限公司;6、電機的額定/峰值功率分別為:120kW/180kW;7、ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. | |||
底盤技術參數 | ||||
底盤型號 | EQ1181DACEV1 | 底盤品牌 | 東風牌 | |
生產企業 | 東風汽車股份有限公司 | 生產地址 | 湖北省襄陽市 | |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | |
軸距 | 5000 | |||
輪胎規格 | 295/80R22.5 18PR | |||
鋼板彈簧片數 | 8/10+7 | |||
前輪距(mm) | 1910 | 后輪距(mm) | 1865 | |
燃料種類 | 純電動 | 排放依據標準 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
TZ366XS50E | 成都中車電機有限公司 | 0 | 180 | |
整車技術參數 | ||||
產品** | 程力牌 | 公告批次 | 340 | |
產品名稱 | 純電動灑水車 | 產品型號 | CL5183GSSBEV | |
總質量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | 8.736 | |
額定載質量(Kg) | 8320 | 外形尺寸(mm) | 8630x2535x3080 | |
整備質量(Kg) | 9550 | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | |||
接近角/離去角(°) | 18/9 | 前懸/后懸(mm) | 1440/2690 | |
軸荷(Kg) | 6650/11350 | **車速(Km/h) | 85 | |
備注 | 隨底盤選裝鋁制輪輞、黑底LOGO;側面防護裝置材料為鋁合金100,與車輛采用螺栓連接;后防護尺寸(mm):2350x60x120x5,離地高度420mm;采用Q34**材料,螺栓連接。動力蓄電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池,生產企業:深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);驅動電機類型:永磁同步電動機,額定功率150kW,峰值功率180kW,生產企業:長沙市比亞迪汽車有限公司;ABS系統生產企業:威伯科汽車**系統(**)有限公司,ABS系統型號:ABS-E;電池布置位置:車輛底部;罐體有效容積:8.736立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸(mm)):4800×2100×1250,專用裝置:罐體和噴灑系統,主要用于園林綠化及路面灑水。 | |||
底盤技術參數 | ||||
底盤型號 | BYD1180D8HBEVD1 | 底盤品牌 | 比亞迪牌 | |
生產企業 | 比亞迪汽車工業有限公司 | 生產地址 | 深圳市坪山新區坪山橫坪公路3001號 | |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | |
軸距 | 4500 | |||
輪胎規格 | 295/80R22.5 | |||
鋼板彈簧片數 | 3/3+2 | |||
前輪距(mm) | 2070 | 后輪距(mm) | 1870 | |
燃料種類 | 純電動 | 排放依據標準 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
BYD-3425TZ-XS-A | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 180 | |
整車基本結構分解
整車基本配件圖解
作業監控顯示屏：可監控后平臺電子高炮的工作狀態。 |  |
左右箭頭指示燈**器：**左右箭頭燈、**示燈 |  |
駕駛室**器：**車輛灑水功能 |  |
氣控閥 |  |
**器保護罩 |  |
氣泵電機 |  |
水泵、水泵保護罩 |  |
鋁合金側防護 |  |
四通閥、自排口、消防水栓 |  |
充電插口 |  |
氣動球閥 |  |
作業監控攝像頭以及**示燈 |  |
電子高射水炮 |  |
后灑 |  |
前對沖 |  |
電機 |  |
電池 |  |
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供優質的服務！
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